我国首个乘用车动力总成再制作项目在大连投产

  新华社大连８月２７日电（记者 张毅 阎平）群众轿车集团和我国一汽集团合资树立的动力总成再制作基地群众一汽发动机（大连）有限公司动力总成再制作项目，２７日在大连投产。这是国内首个乘用车动力总成再制作项目，也是国家开展变革委布置的全国１４个轿车零部件再制作试点项目之一。

  再制作是把废旧产品康复到像原产品相同的技能功能和产质量量的出产工艺流程。在欧美等发达国家，再制作轿车发动机已占修理配件商场的８５％以上。为推动循环经济开展，加速建造资源节约型、环境友好型社会，国家开展变革委两年前与一汽集团等１４家企业签署承诺书，真实开端发动轿车零部件再制作试点工作。

  群众一汽发动机（大连）有限公司再制作项目初期出资约１亿块钱，从发动机再制作开端，再扩展变速箱再制作。项目初期年产能５０００台，到２０１４年再制作发动机年产能将到达１５０００台。

  群众轿车集团（我国）总裁兼ＣＥＯ倪凯铭博士在投产典礼上表明：大连发动机再制作项目是群众轿车在我国第一次进行发动机再制作。再制作项目在我国起步，而群众轿车具有超越６０年的再制作前史。群众轿车将老练的再制作技能和规范带到我国来，进行本地化出产，是为我国环保工作做出的实践奉献。

  一汽集团副总经理秦焕明表明，动力总成再制作契合国家节能环保方针，有利于加速建造资源节约型、环境友好型社会。作为群众轿车集团在我国仅有的动力总成再制作基地，再制作从发动机开端，未来将拓宽到全系列发动机和传动器。

  群众一汽发动机（大连）有限公司再制作和售后备件中心总监安鑫介绍说，现在再制作在我国还处于起步阶段，大多数我国花了钱的人再制作产品还缺少了解，实践上再制作的重要特征便是再制作的产质量量到达新品。群众一汽发动机（大连）有限公司所供给的再制作产品，悉数遵从群众轿车集团的质量衡量原则。与新出产发动机比较，再制作产品的价格有着十分显着的竞争力。金鑫说，一切再制作轿车零部件，不得使用在新车上，只是适用于售后服务环节。