我国运用再制作发动机的轿车开端北京—西藏万里行

  新华社北京９月１６日电（江国成、闫蒲）由安装了再制作发动机的１０辆轿车组成的车队１６日从北京起程，将历时１６天，行程约５０００公里。车队将途经河北、河南、陕西、甘肃、青海等省份，终究抵达西藏。这次活动旨在经过实地测验，查验再制作轿车零部件的可靠性和质量功能，推动再制作作业。

  据主办方介绍，车队将在郑州、西安、兰州等地展开宣扬再制作及推动循环经济开展的系列活动。抵达后将把参与此次活动的部分轿车以及其他再制作产品捐赠给西藏自治区有关部门和公益安排等，用于支撑西藏自治区开展。

  据我国轿车零部件再制作范畴的开拓者、我国工程院院士徐滨士介绍，再制作是指用高科技手法将废旧轿车零部件、工程机械、机床等进行专业化修正的批量化出产的悉数进程，是废旧机电产品资源化的最佳方式和首选途径，是节省国际资源的重要手法。美国轿车和工程机械再制作范畴２００５年的出售额约５００亿美元。德国某轿车公司出售的再制作发动机与新发动机之比为９∶１。

  他说，具有我国特色的再制作工程是在修理工程、外表工程基础上开展起来的，首要根据寿数评价技能、复合外表工程技能、纳米外表技能和自动化外表技能。使用这些技能出产的再制作产品的质量不低于新品，本钱只要新品的５０％，节能６０％，节材７０％。

  此次活动由我国国际贸易促进委员会轿车行业分会、我国经济导报社、清华大学轿车技能联合研究院主办，北京科技协作中心、我国轿车工业协会轿车零部件再制作分会、机械产品再制作国家工程研究中心协办。

  在被称为我国再制作技能发祥地的装甲兵工程学院，主办方还举办了再制作开展研讨会，国家开展和变革委员会秘书长李朴民到会并宣告再制作“北京—西藏行”车队发车。

  ２００８年，开展变革委挑选１４家整车、零部件企业及部分专业再制作企业安排再制作试点。我国重汽集团济南复强动力有限公司、江西江铃轿车集团实业有限公司、上汽集团美好瑞贝德再制作公司、上海新孚美变速箱技能服务有限公司等再制作企业为此次活动供给了多方面的支撑。