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伊尔-18客机,是苏联伊留申规划局规划的四发涡轮螺旋桨短程客机,该机与安-10(英文:
伊尔-18于1955年开端规划,是为满意苏联民航的需求而研发的新一代涡轮螺旋桨客机。原型机于1957年7月首飞,命名为“莫斯科”,新机型于1959年4月20开端在苏联民航执役。开端可任意选装库兹涅佐夫NK-4或伊维切恩科AI-20发动机,但从第21架飞机开端,AI-20就成为该机型的规范发动机。1959年4月投入航线B,规范型,载客110人;伊尔-18Д,改进型,65个座位,为一级客舱规范。由伊尔-18改成的伊尔-38是苏联的岸基反潜巡查机,用于地中海上空侦查巡查。有20多个国家购买运用。伊尔-18共交给超越700架。
伊尔-18飞机每边机翼内侧设有10个软油箱,外侧为全体油箱,总储油量为23700升。机体为全金属结构,驾驶舱设有5名乘员,包含2名驾驶员、1名领航员、1名报务员、1名随机机械师。飞机客舱原规划载客75人,后来取消了机尾的货舱部分,扩展了客舱面积,最多可载客125人。
因为伊尔-18Д型飞机增加了航程,并设有宽阔的65个座位,所以常常被用作专机。
首要型别有:伊尔-18根本型,载客84人;伊尔-18Б规范型,载客110人;伊尔-18Д改进型。由伊尔-18改成的伊尔-38是苏联的岸基反潜巡查机,用于海上侦查巡查。各型伊尔-18生产量已超越700架,有20多个国家购买运用。