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  电子发烧友网报道（文/黄山明）作为储能中的核心部件，储能变流器（PCS）一向在其中占有主体地位，也是不少企业关注的焦点。而近年来，随技术发展，PCS开始向着模块化转变，并且慢慢的变成为市场的趋势。   模块化的PCS具有许多显著优势，例如灵活的配置、更高的效率和更好的可靠性，这使得它们在各种规模的储能系统中得到了广泛应用。其模块化设计不仅方便了系统的扩展和维护，还提高了整体系统的灵活性和经济效益。   PCS 走向模块化   随

  电子发烧友网报道（文/ 莫婷婷） 华为围绕1+8+N战略打造全场景智慧生活，围绕五大场景来构筑使用者真实的体验。五大场景包括智慧出行、智慧办公、运动健康、影音娱乐和智能家居。在 9 月24 日，华为召开秋季发布会，会上带来了 智慧出行、运动健康、影音娱乐、智能家居等场景的多个新品，包括 华为 WATCH GT 5 系列、 Wi-Fi 7路由器BE7系列、华为智慧屏V5 Max 110、智能音箱sound joy 2等产品，针对智慧出行场景发布了智界 R7 轿跑 SUV 。   首发搭载玄玑感知系统，智

  聚焦EDA AI和3D IC等创新技术，西门子EDA全面赋能系统级创新

  电子发烧友网报道（文/吴子鹏）时至今日，摩尔定律依然在引领全球半导体产业的发展。然而，就连英特尔公司都承认，摩尔定律放缓了。在后摩尔定律时代，由于数据规模暴涨，终端应用对芯片和硬件性能的需求指数级上涨，传统计算方式已经没办法满足需求，系统级创新成为处理问题的有效途径之一。   在日前举办的西门子EDA年度技术峰会“Siemens EDA Forum 2024”上，西门子数字化工业软件Siemens EDA Silicon Systems首席执行官Mike Ellow表示，“随着各领域对半

  电子发烧友网报道（文/梁浩斌）中国智能汽车零部件或遭美国商务部禁用！当地时间9月23日，美国商务部工业和安全局（BIS）公布了一份关于拟议规则制定的通知（NPRM），该拟议的规则将禁止销售或进口与中国或俄罗斯有足够联系的集成特定软硬件的网联车辆或单独销售的组件。   拟定2027 年禁软件、2030 年禁硬件   这次美国商务部拟议的禁令规则中，主要关注VCS和ADS两大系统。其中VCS是汽车网联系统，主要负责汽车与外部网络的通信，包括远程信息

  电子牵引力控制（ETC）中的制动压力控制原理是牵引力控制管理系统（TCS）或加速防滑调节（ASR）系统中的一个重要组成部分。该原理主要涉及在车辆行驶过程中，通过电子控制单元（ECU）和传感器监测车轮的旋转速度，并在检测到车轮打滑时采取对应措施，以恢复车辆的牵引力和稳定能力。 1. 监测车轮转速 传感器作用 ：系统通过安装在车轮上的转速传感器（轮速传感器）实时监测每个车轮的旋转速度。 数据分析 ：ECU接收来自传感器的数据，并比较各车轮

  功率因数就是电路中有功功率与总视在功率之比。这一概念能够最终靠功率三角形形象地体现出来，其中有功功率、无功功率和视在功率构成了三角形的三条边。功率因数越高，意味着有功功率在总功率中所占的比例越大，无功功率的比例则相应减小。这不仅有助于提高电能的利用效率，还能减少电力系统中的损耗。 功率因数低的原因 在日常生活和工业生产里，我们普遍的使用的许多设备，如异步电动机、洗衣机、电风扇和日光灯等，都属于感性负载。这

  正弦量是一个很重要的概念，它描述了随时间变化的交流电信号。为了更好地理解和分析正弦量，我们应该掌握其基本要素等相关知识。下面将详细的介绍这一些内容。 一、正弦量的基本要素 正弦量具有三个基本要素，分别用于描述其大小、变化快慢和初始状态。 表示大小的量：有效值和最大值。有效值是指正弦量在一个周期内的均方根值，而最大值则是指正弦量在一个周期内所达到的最大值。这两个量共同决定了正弦量的大小。 表示变化快慢的量：周

  2000 元档魅族 Lucky 08，穿越旗舰机的 AI 封锁线，做旗舰级 AI 终端的破壁人

  得益于高端计算技术的发展，现代气象服务体系高精度数值预报水准不断提升，为人们生产生活多元场景提供了有力保障。亿欧智库《风云可测-气象高端计算服务发展研究报告（2023-2024）》指出，我国气象计算市场进一步走向成熟，其中，高端计算作为气象数字化基石，将在未来迎来高增长。

  随着电力系统的升级扩容、新能源行业的发展以及全电驱需求的普及，高压直流接触器需求日渐增长，特别是大电流高电压的产品更是成为扩大电力传输能力和提高系统稳定性的关键。

  ECU电子控制器与牵引力控制管理系统在汽车中扮演着不同的角色，它们之间有明显的区别。 ECU电子控制器 定义与功能 ： ECU（Electronic Control Unit，电子控制单元）是汽车电子控制管理系统的核心部件，相当于一个微缩的计算机管理中心。它负责接收来自车辆上各种传感器的信号，对这些信号做综合分析、处理，并根据预设的程序和算法发出控制指令，以控制车辆的各种执行器工作，以此来实现对车辆各项功能的精确控制。ECU的基本功能包括数据采集、计算处理

  AGV需24小时工作，电池安全至关重要。选合适充电设备，设安全充电区，监控温湿度，防过充过放。保持通风，防水油接触。定期维护检查设备，确保安全。电池需防阳光直射，运输装卸防摔压，备用电池满电后脱离搁置。

  半导体PN结的形成原理及其主要特性是半导体物理学中的重要内容，对于理解半导体器件的工作原理和应用具备极其重大意义。以下是对半导体PN结形成原理和主要特性的详细解析。

  随着对多元异构的工业数据的规律性和未知逻辑的深度探索，善于“解读”数据的工业AI正成为智能工厂中“无形的手”， 将复杂烦琐的生产制造安排得简洁高效。9月23日，格创东智、菲尼克斯、ABB、台达、西门子等企业领袖悉数出席机械工业信息研究院及MM现代制造联合主办的“构建新质生产力 助力工业可持续”为主题的2024MM·新自动化论坛，共话智造提效的驱动因素与先进的技术融合的落地实践。 格创东智市场总监杨丽出席并发表《AI驱动工业，数智

  众所周知，变电站中的巡检环境复杂多变，如高温、高压、电磁辐射等，都对巡检人员的安全构成了一定的威胁。除了外因，巡检过程中还可能遇到各种突发状况，如设备故障、电路短路等，这些都可能对巡检人员造成了严重的伤害。因此，对于巡检人员的安全问题，我们一定要给予足够的重视和关注。 为保障巡检人员安全，我们大家可以采取一系列的安全措施。首先，定时进行安全培训，提高巡检人员的安全意识，让他们了解在变电站中可能遇到的各种危险因素

  晶体管的输出特性是描述晶体管在输出端对外部负载的特性表现，这些特性必然的联系到晶体管在各种电路中的应用效果和性能。晶体管的输出特性受到多种因素的影响，包括输入信号、电源电压、温度以及晶体管自身的结构参数等。

  HTR3310是一款10路多功能LED驱动器和GPIO控制器,2.5V~5.5V电源供电。10个IO端口中的任何一个都可以配置为LED模式或GPIO模式。此外，任何GPIO都可以单独配置为输入或输出。 通电后，10个IO端口配置默认为GPIO输出，默认状态根据AD0和AD1决定。所有配置为输入的IO端口都会持续监控状态变化，并具有8us的防抖动时间，IO口的变化由INTN输出指示。当GPIO状态通过I2C接口被读取时，INTN输出被清除。 当IO端口配置为LED模式时，能够最终靠I2C接口将LED驱动器的电流设置在0~lmAx之间，并可以以该值除以256步进行线性调光。默认最大电流(lmax)为37mA，可在全局在控制寄存器中更改lmax。 HTR3310支持breathing功能，使其实现灯效变得更加容易，其有两种模式:blinking模式和fading模式。 HTR3310提供QFN3x3-20L封装

  DCM-631系列低压备自投装置大多数都用在690V以下配电系统，对主备电源进行迅速可靠的切换，确保生产供电的可靠。内嵌 PLC 模块，具有多种逻辑功能选择，可根据现场运行调节各种参数，满足多种场合的需求。并集合三相电量测量/显示、数字输入/输出与网络通讯于一体。DCM-631 低压备自投装置可安装在配电系统内的不同位置，DCM-631 广泛应用

  在科技快速的提升的今天，双轴蜗轮蜗杆云台凭借其出色的性能，在众多领域中发挥着及其重要的作用。而其中的马达驱动方案更是这一系统的核心所在。接下来，让我们一同深入探究马达驱动方案在双轴蜗轮蜗杆云台中的技术应用。 一、双轴蜗轮蜗杆云台的概述 双轴蜗轮蜗杆云台，顾名思义，是一种具有两个旋转轴且采用蜗轮蜗杆传动机制的设备。它可以在一定程度上完成高精度、高稳定性的角度调整，大范围的应用于摄影摄像、安防监控、工业检测等领域。 二、马达驱动方

  在当今科技快速的提升的时代，变速自动云台驱动板方案成为了众多领域中非常关注的一项技术。它就像是一位精准的舞者，在舞台上展现着灵动与高效的魅力。  首先，让我们来了解一下什么是变速自动云台驱动板方案。简单来说，它是一种可以在一定程度上完成云台精准变速运动的控制装置。想象一下，在监控摄像头的领域，云台应该要依据不同的场景和需求，快速、平稳且准确地调整角度和方向，这时候变速自动云台驱动板方案就发挥了关键作用。 那么，它是如何

  GBT 4706.1-2024家用和类似用途电器的安全第1部分:通用要求