【48812】带你了解全球前十大邮轮-总吨位排位

  跟着新冠疫情在全球的迸发，邮轮方面的疫情也牵着喜爱游览的人们的心。从钻石公主号的悲惨剧，到海上流浪被多国回绝泊岸的“威士特丹”号邮轮，再到屡次被加州回绝泊岸的至尊公主号。在非特别时期，邮轮的游览是一个十分让人仰慕的阅历。

  最近家里小朋友天天问我国际上最大的邮轮或许最长的船等信息，弄得我有些头痛，所以就整理了一些相关的信息，整理了一下前十大邮轮的信息，放在这儿存档一下。废话不多说，来一同看看依照排水吨位来排名的现在国际前十大邮轮的信息。

  “海洋交响号”长361米，高72.5米，有18层甲板，速度只要22节(41公里/小时)。2018年4月7日，通过长达三年的制作，这艘国际上最大的邮轮总算从西班牙的巴塞罗那启航，开端在地中海开端巡航。

  “海洋交响号”是全球豪华游轮领导品牌皇家加勒比国际游轮旗下绿地系列第四艘游轮，皇家加勒比舰队中的第二十六名成员，是现在全球最大、探险体会最为丰厚的游轮。除了令人激动的新功能和设备外，她也将装备为海洋和悦号赢得全球赞誉的一系列突破性创新和影响体会，包含共同的“7房邻接”概念、富于想象力的精美用餐体会、Makr Shakr机器人坐镇的仿生酒吧、机器人酒保、百老汇式文娱体会、“完美风暴”三重滑水道，以及最高的海上滑水道“终极深渊”。

  海洋和悦号是皇家加勒比第三艘绿地级邮轮，前两艘为海洋绿地号和海洋魅力号，海洋和悦号建成后替代他们成了新的国际最大邮轮。海洋和悦号既有他的姐妹船的特征，也加入了更新量子系列邮轮的一些具有吸引力的设备，愈加吸引人的是他还增加了皇家加勒比的第一个水滑梯以及声称终极深渊的文娱设备。

  2016年5月17日，英国南安普敦，全球最大邮轮“海洋和悦号”抵达英格兰南部的南安普敦港口。22日，邮轮将从南安普敦打开首趟正式航程，目的地为巴塞罗那。这艘巨轮耗资8亿欧元（约14亿美元），共有16层甲板和2700个客舱，最多可搭载6360名游客和2100名船员。

  海洋和悦号将是全国际第一艘载有一整个水上公园的游轮，海洋和悦号推翻传统的将整艘邮轮分为7个社区：中央公园、皇家长廊、木板道、游泳池运动区、生机区（水疗和健身）、文娱场所和青年区。置身其中她就恍若一个移动的海上城邦，她当之无愧是魅力无限。

  “海洋魅力号”于2010年10月28日竣工，并将于2010年12月进行首航。邮轮长361米、宽66米，水面高72米，共有16层甲板和2704个客舱，可搭载6360名游客和 2100名船员。

  作为其时全球最具构思的邮轮之一，它把陆地上的社区概念移植到邮轮自身，将邮轮划分为中央公园、欢乐城、皇家大路、游泳池和运动区、海上水疗和健身中心、文娱国际及青少年活动区7个主题区域，满意了不同年纪、不一样游客的休假需求。它似乎是一座海上移动城堡，一座游览的城市。能够搭乘这艘海上巨无霸享用一趟特殊的旅程，将是人生的一大享用。

  海洋绿地号是一艘巨大邮轮，长360米，宽47米，高出水面65米。2009年10月28日完结交代，已于2009年12月1日开端处女航。这艘巨轮规划独出机杼，带有剧院、赌场、商铺、游泳池、露天公园以及攀岩场所。“海洋绿地”号邮轮巨细为“泰坦尼克”号的5倍，连美国军方“尼米兹”级航空母舰都相形见绌。

  “海洋绿地”号主要为投合有孩子、但更有生机的年轻夫妇而规划，专门针对他们供给了一系列优质服务，包含21个游泳池、一个水上公园、一个旋转木马和一个科学实验室。

  地中海邮轮传奇号是截止现在仅有一艘排名前五的非皇家加勒比的豪华游轮，总挂号吨位达171,598吨，最大载客量为5,714人,1536工作人员为乘客服务,首航日期2017年6月,最高航速22.7节。

  传奇号是以全时节航行为规划理念，并且在邮轮的机动性上引入了全新规范。这些规划可使邮轮停靠于国际任何一个港口，这在某种程度上预示着来自全国际各地的乘客们能够搭乘新一代的MSC地中海邮轮去探究更多的最佳目的地。

  “海洋量子号”邮轮具有许多史无前例的突破性设备，北极星以360度摇臂支撑在距海平面近100米的高空，让游客将巨大船体和宽广海景尽收眼底。“海洋量子号”作为量子系列中的第一艘邮轮，重约16.8万吨，可包容4180名乘客。

  海洋圣歌号 (Anthem of the Seas) 是皇家加勒比邮轮公司最新高科技的邮轮。它和海洋量子号 (Quantum of the Seas, 2014秋季开航，现长驻我国，以上海为母港) 与海洋礼赞号(Ovation of the Seas, 将于2016春开航) 归于同一系列的姐妹邮轮。海洋圣歌号于2015年4月在英国南开普敦敞开首航，本年11月移师新泽西自在岬，打开一系列北美及加勒比海程，为邮轮爱好者带来更多的挑选。

  海洋圣歌号总吨位约16.8万吨，具有16层客用甲板，装备可供双人入住的2090间舱房，可载客4905名。船身长约348米、宽41米，是5架国际最大航机A380的长度。它由德国Meyer Werft船厂制作，船注册地为巴哈马。

  海洋赞礼号也叫做皇家赞礼号，是皇家加勒比量子系列游轮的第三艘新船，是2016年亚洲最大游轮之一。它不只承继了海洋量子号和海洋圣歌号的长处，还将两艘邮轮的不足之处做出了补偿。此外，因极富构思和高科技含量的设备，同属量子系列的“赞礼号”还被称为“来自未来的游轮”。

  9、诺唯线 月开工制作的诺唯真游轮 Breakaway Plus 等级的最新成员诺唯真极乐号（Norwegian Bliss），是诺唯真品牌旗下第三艘 Breakaway Plus 等级的游轮，也是诺唯真游轮在迈尔造船厂制作的第 12 艘船只，其时曾以传统钢板切开典礼庆祝。诺唯线 吨，可载客 4,000 人。

  唯线年夏日起航， 是诺唯真游轮公司首艘专为我国市场打造的创新式豪华游轮。作为诺唯真全新的Breakaway Plus等级游轮, 总吨位167,725吨 ，双人满员载客量为3,850人， 最大载客量4,930人，设有1,925间豪华客房，于2017年6月28日从上海敞开首航。

  以上是截止文章发布之前的排名，可是，现在已经有新的意向，德国爱达邮轮公司宣告制作国际上最大的邮轮——AIDAflex。Tethys级的这艘巨轮计划在2024年竣工，她将到达惊人的260900吨、载客量将到达8400人（不包含船员）——这是邮轮职业的新纪录。不管是排水量仍是载客量，她都逾越了皇家加勒比的海洋交响号，成为当之无愧的海上新巨无霸。