150踏板都用上电动风挡了！12980元无极SR150S全域出击

  有没有这样一款车？既能满足都市通勤，又能满足轻度越野的需求，还能适配多场景使用！俗话说鱼与熊掌不能兼得，但徐凤年也说过，老子全都要！！

  徐凤年是谁？哈，这个自己去查询一下！不过，既然有既要又要的车型诞生，那我们仍旧是得赶紧观摩观摩。2025无极新车SR150S全域出击，震撼上市，售价仅为12980元。

  无极SR150S是一款全球一体化车型，早在一年前就已经在欧洲上市，据悉销量已经突破万台。看回国内，这款有趣的全能车型终究是定版在2025才开始新车上市。

  牛仔自己觉得无极一直都是一个有趣的品牌，他们喜欢把自己生产的东西，先放一批出去销售，从以获取更好的数据来进行改良，最后才会装车上市，其中KE500发动机就是一个很好的案例。本着同理原则，无极今天国内发布的这台SR150S已经放出去溜达一年多，如果把他看作一款“出口转内销”的车型，那属实值得期待。

  作为一款多功能SUV定位的踏板车型，无极SR150S的亮点还是挺多的！首先在造型设计上，应该会得到不少动漫迷的认可，前脸的高位鸟嘴设计，搭配分层式大灯组，与动漫里面的机动战士非常相似，看着就够帅气！

  动力系统方面，这台无极的150发动机国内车友应该不陌生，它不仅搭载在无极自家的150踏板车系中，还在国内外的多款车型均有装配，该发动机累计全球销量已超35万台。甚至不夸张地说，国内超60%的150踏板都在使用着这款LX1P57MJ/A发动机，或者仿制。

  发动机参数方面，实际排气量为149.6cc，单缸水冷SOHC四气门机构，上限功率来到11.6kW/8500rpm，最大扭矩则是14.7N·m/6500rpm。基于150等级踏板的小体型与较轻的整备质量，无极SR150S就是妥妥的大马拉小车，在保证动力充沛的前提下，无论是都市骑行，还是轻度越野，都能随拧随走。‍‍

  既然聊起轻度越野，那肯定也绕不过车辆的离地间隙。得益于使用了加长行程的减震器，无极SR150S的最小离地间隙来到越级的160mm，加上标配的前后龟背全地形轮胎，可玩性的确增加不少。

  另外，电动风挡是这台车亮点中的重点。如果放在几年前，估计大家想都不敢想，一台150cc等级的踏板车竟然能配上电动风挡。无极SR150S的电动风挡系统支持长行程的无级可调，控制按钮被整合到了左侧制动拉杆的固定端子之上，这样的设计值得点赞。

  更多配置方面，能够说是安排得很到位，如前后碟刹、前后ABS制动辅助系统，TCS牵引力控制器、后气囊减震、USB供电、边撑熄火、紧急制动爆闪、无钥匙启动、静音启动、自动启停、电控油箱盖与座垫锁、全车LED光源、T-Box二代车联网系统、LCD液晶仪表、座桶可放半盔、已接入本地DeepSeek大模型的极屿OS系统等等！

  最后我们对车型配置来个简单点评，无极SR150S并没有配置多媒体TFT液晶仪表，这有点略感遗憾。不过基于实惠的价格，还配置了电动风挡，对消费的人而言，购买150cc级别踏板都能炫一波电动风挡，那是绝对超值的事情！

  如果按一年一代的车型换代速度。无极的150踏板已经来到第三代的车型，从SR150GT H、SR150C到如今的SR150S，标志着无极SR150系列踏板郑重进入3.0时代！12980元的定价让人惊喜，相比2024款的SR150GT H加量的同时还优惠了1000元。营销政策符合今年的市场现状，而消费者能用更优惠的价格买到更多功能的产品，这也是如今市场环境下消费者所期待的。可以说无极这次的新品市场调研做得很不错！

  从无到有，从有到优，是国产品牌这几年所经历的成长之路。SR150S作为无极今年的首发车型，能否获得更加多消费者的青睐？我们不妨让子弹飞一会。

  至于这台SR150S的驾驶性能表现如何？我们也将在后续对他进行试驾评测，喜欢的朋友不妨在留言区写下你的关注点，我们在评测中一一解答！