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柴油发动机的应用场景范围很广,例如:商用汽车、农用车、船舶、发电、工程车辆等等。其中,在商用车方面的应用最为广泛。
我们熟悉重卡、中卡、轻卡、客车、皮卡等诸多商用车,主要是采用的就是柴油发动机。我国是商用车制造和消费大国,也是全球最大的商用车柴油机制造国家。例如,我国重卡市场一年的市场规模就有90多万辆,客车市场也有近10万辆,如此等等。
那么在2024年1-11月份,我国商用车柴油机销量排名前10位的品牌都是谁呢?今天我们就给大家伙儿一起来分享一下!
潍柴是我国柴油机行业的领跑者,也是全球最大的重型柴油机制造商。潍柴控股着陕汽重卡、亚星客车等主机厂,柴油机销量一直居行业领跑地位。
2024年1-11月,潍柴控股商用车柴油机销量为39.35万台,占市场占有率为22%。也就是说每5台柴油商用车中,就有一台使用的是潍柴的发动机。
江铃汽车是一个综合性的商用车产业集团,在轻卡、客车、皮卡等商用车型方面,都是行业的佼佼者。旗下有江铃全顺、五十铃、江铃等诸多畅销车型。
江铃本身也是柴油发动机的制造大户,自家生产的整车,主要是采用自家生产的柴油机。在2024年前11个月,江铃汽车柴油机销量为29.63万台,居行业第二位。
来自云南昆明的云内动力,是我国商用车柴油机行业的第三大品牌。在2024年1-11月份,云内动力的商用车柴油机销量为16.33万台。值得一提都是,云内动力商用车柴油机销量环比增长超过了45%。
玉柴集团来自于广西玉林,是我国商用车柴油机市场的第四大品牌。2024年前11个月,玉柴的商用车柴油机销量为15.19万台。玉柴集团始建于1951年,现在已发展为一个拥有1.3万名员工的大型产业集团。
北汽集团是我国最大的商用车车企,其车型覆盖重卡、客车、轻卡、皮卡等几乎所有商用车型。北汽福田与美国康明斯合资的福田康明斯,是其商用车型的主要动力提供者。福田康明斯在1-11月,实现了14.33万台的销量,排名行业前5位。
中国一汽集团所属的解放动力,也是我国商用车柴油机的产销大户。解放动力是原锡柴、大柴合并而来,是中国一汽旗下上商用车的主要动力供应商。2024年1-11月份,解放动力商用车柴油机销量为10.27万台。
欧康动力也是北汽集团所属的动力企业,它是在2018年,由北汽和英国里卡多公司联合组建,主要为北汽提供轻型柴油发动机。2024年1-11月,欧康动力商用车柴油机销量为9.49万台,排名行业前7位。
江淮汽车集团,是来自安徽合肥的一家大型汽车产业集团,也是做商用车起家的。江淮汽车的商用车柴油机在2024年前11个月,销量为9.2万台,进入了行业前8位。江淮汽车旗下也有安凯客车、格尔发重卡、江淮等诸多商用车车型。
康明斯除了与北汽合资的福田康明斯外,与东风汽车合资的东风康明斯的商用车柴油机,销量也进入了行业前10位,位列第9位。东风康明斯在2024年前11个月,商用车柴油机销量为8.58万台。
安徽另一家进入商用车柴油机销量前10位的车企,是来自全椒县的安徽全柴。这是一家主要生产中小功率柴油机的企业,在2024年前11个月,销量也有8.13万台,进入了行业前10位。
数据显示,截至2024年11月末,我国商用车柴油机累计销量已达到了178.69万台,相比去年同期下滑了4.32%。
目前,柴油机制造商与主机厂的关系日趋紧密。柴油机厂参股、控股主机厂,主机厂自建柴油机配套厂,慢慢的变成了行业主流。商用车柴油机作为柴油机市场最主要的细分市场,也是各大柴油机厂最为重视的领域。
不过,商用车市场目前本身增长相对乏力,也导致商用车柴油机市场销量出现了小幅下滑,以后的日子也不容易。
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