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上周大盘出现了一根带长下影线的周假阴十字星,本周出现假阴周倒T字线,这两根周K线的出现表明节前市场处在观望中。
本周只有一个交易日,既是日线也是周线,同时也是月收盘线。本月大盘拉出了一根带长下影线的月小阴线,一月中大盘一度跌破过10月、60月和120个月的月均线。收盘虽然收了会去,但是5月均线已经告破,盘面走势有趋弱的可能,下月大盘还有冲击本月最高点的能力,同时也要注意大盘可能会去补掉下影线。
创业板上周出现了一根小阳线,本周出现了一根光脚的阴线,阴线覆盖掉了上周的阳线,由于本周日线也是周线,所以周一的这根K线也就是本周的周K线,周阴线同样覆盖掉了上周的阳周线。从这根K线的走势看,创业板下周还可能继续震荡。本月创业板出现了一根带长下影线的月K线,这根月K线有点像锤子线。由于本月的月K线下影响较长,后市可能会去回补掉这根下影线,这个和主板一样后市必须要格外注意。本月创业板的月收盘同样收在5月均线月均线月线月往下走。本月收盘后,月KDJ出现了死叉,这个要可以让我们高度谨惕。现在月K线的高点在不断下移,低点也在下移。下月注意月布林线中轨的得失,综合看节后市场中线还是要谨慎。
上周三我们聊的是液冷概念和CPO,今天我们要聊一下轮毂电机。轮毂电机是将车辆的动力系统、传动系统、刹车系统集成到一起而设计出来的电机,又称车轮内装电机,具有结构相对比较简单、运行效率高、驱动方式灵活等优点。轮毂电机可分为减速驱动和直接驱动两大类。电动汽车是轮毂电机最为广泛的应用领域之一。
轮毂电机行业产品的应用领域主要有这几个,首先是新能源汽车:随着新能源汽车市场的加快速度进行发展,轮毂电机技术已成为新能源汽车的重要技术之一,能轻松实现更高效、更环保的车辆驱动和动力传输。
智能网联汽车:轮毂电机技术能与智能网联技术相结合,实现车辆智能化的无缝连接和数据交互,提升车辆的智能性、安全性和舒适性。
特种车辆:轮毂电机技术能应用于各种特种车辆,如无人驾驶车辆、地铁车辆、轻轨车辆等,为这些特种车辆提供更加高效、稳定的动力传输。
工程机械:轮毂电机技术也能应用于各种工程机械,如挖掘机、叉车、装载机等,提升这些机械的动力性能和使用效率。
航空航天领域:轮毂电机技术还可以应用于航空航天领域,如无人机、卫星等,为这些领域的发展提供更先进的动力传输技术。
轮毂电机行业产品的应用领域非常广泛,可以为这些领域提供更高效、环保、先进的动力传输技术。随着我国汽车制造技术慢慢的提升,特别是新能源汽车质量不断的提高,叠加环保政策不断推进,政策支持力度不断加大,近年来国内新能源汽车产销量呈爆发式增长状态,纯电动汽车、插电式混合动力汽车作为新能源汽车主要品种,产销量保持快速地增长,轮毂电机具有广阔消费市场。
根据中国汽车工业协会发布的数据,2022年纯电动汽车销量536.5万辆,同比增长81.6%;插电式混动汽车销量151.8万辆,同比增长1.5倍 。2023年新能源汽车产销分别为958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达31.6%。
随着行业持续不断的发展,轮毂电机在新能源汽车中的渗透率不断的提高,近年来产量及需求量均呈增长态势。2022年我国轮毂电机产量约为1.4亿台,需求量约为1.2亿台。从市场规模来看,2017年我国轮毂电机市场规模约为230亿元,2022年市场规模超过510亿元,2017-2022年复合年增长率超过17%。
从市场价格来看,近年来在生产技术慢慢的提升,产品质量不断的提高的背景下,轮毂电机市场均价呈上涨的趋势。我国轮毂电机行业经过一段时间的发展,生产公司数持续不断的增加,产业链体系愈发完善,产品质量及性能不断的提高,在市场中的竞争力不断提升。
目前轮毂电机在新能源汽车中的渗透率仍处于较低水平,行业具有较大发展潜力。随着人工智能、无人驾驶等技术慢慢的提升,电动汽车性能将不断的提高,市场对节能高效轮毂电机的需求将持续不断的增加,行业具有广阔发展前途。在生产技术慢慢的提升,市场之间的竞争不断加剧的背景下,国内轮毂电机生产企业要加大资产金额的投入和研发力度,积极引进先进的技术和设备,提升产品安全性、可靠性,并加强产业链上下游的联动,优化生产流程,实现资源优势互补。
从目前市场的表现看,轮毂电机其实是受到新能源汽车这一块的影响,类似于汽车零配件的走势。总体看新能源汽车后市增量还会继续。所以我们大家可以适当的关注这个板块。
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