最大排量摩托凯旋造搭载2500cc三缸引擎价格下调54万元

  假如有人问你最小排量的摩托车是多少cc？或许咱们都会垂手可得的直接给出答案，但反过来假如问最大排量的市售车型，你还会如此这般的信心十足吗？

  其实这样的一个问题的答案也十分规范而坚决，它便是凯旋旗下的Rocker 3系列，人送外号火箭3。车型排量高达2500 cc，要比路面上的大多数家用轿车还要大。

  作为蓝色星球上比较陈旧的摩托车品牌，凯旋的前史最早能够追溯到1885年，但相较于日系品牌，它在内地商场上的影响力相对来说仍是会差劲一些。

  这首要是由于此类欧系车型，不只进入内地商场比较晚，而且都没有合资工厂，而且所打造的都是偏高端的车型，所以知名度就会不及本田，铃木，雅马哈等。

  可是凯旋旗下的车型也十分的有特色，除了经典的复古车系，还有探险系列以及本期咱们所要聊的最大排量市属车型火箭3，所以也是当之无愧的实力玩家。

  凯旋火箭3初代版于2003年初次揭露，2004年正式上市。它于2020年前后被引进内地商场。现在现已晋级到了2025款，分R和GT两个版别，两者之间有4000块的差价，官方主张零价格为22.59~22.99万元。这样的价格要比2024款廉价5.4万元。

  作为大型重机凯旋火箭3外观共同，假如说它是巡航车太子车或许有些小伙伴会不相信，由于它和咱们认知中的美式重机仍是会有收支。

  尤其是双圆形大灯的规划极具辨识度，但又有点不适应，总感觉怪怪的，不过它饱满且和谐的车身，却会给人一种充满了力气感的猛兽出笼作用，这是一些同级大排量车型所不具备的。

  说起大排量，凯旋火箭3的动力总成可不简略。它所搭载的发动机选用的是三缸结构，归于大型重机中比较共同的一类，例如本田金翼搭载的是六缸引擎，长城魂灵则安装了水平对置八缸发动机。

  这款直列三缸发动机实践排量现已提高到了2458 cc，并契合欧五排放规范，它压缩比只要10.8:1，动力特性比较重视低转，在4000转时就能释放出225N·m的最大扭矩，最大马力则来到了182.2匹。

  但它的潜能远不至当时水平，有外国车友经过神操作后，将它的最大马力提高到了342匹，这是适当恐惧的，功能可想而知。而事实上这款车的油耗也没有咱们幻想中的那么高，量产版官方百公里数据会在6.82升，所以大排量不一定就费油。

  此外该车还选用了轻量化铝制车架，单摇臂，SHOWA可调减震，来保证其控制和舒适性。并安装有Brembo高功能刹车套件、无钥匙发动、第二代TFT外表、六轴IMU惯性单元、ABS、TCS、电子快排、定速巡航等丰厚装备和电控单元。

  简略总结，凯旋火箭3作为现在最大排量的市售两轮摩托车，车体和排量上的大仅仅它的一部分，而这款车的许多细节规划和理念也都很有特色。那么问题来了，平等价格下你会挑选长城魂灵S2000仍是凯旋火箭3呢？欢迎我们留言评论。