豪爵加强版巡航太子TR300 PLUS来袭！加量不加价你怎样选？

  8月29日，豪爵正式推出了其全新的巡航车型——TR300 PLUS。这款晋级版车型以和TR300相同的23680元的价格进入市场。

  不只连续了TR300系列的杰出质量，还在外观规划和装备进步行了全面提高，下面咱们共同来细细品味它的各项亮点。

  TR300 PLUS在外观规划进步行了明显晋级，使其更具吸引力和辨识度。首要，最有目共睹的是全新规划的经典圆形双透镜大灯。

  这款大灯不只保留了传统巡航车的复古圆灯，还采用了欧司朗的LED光源，使夜间骑行更安全。大灯上下分层的规划可供给更广的照明规模，一起远光灯的照耀间隔更远，保证了行车安全。

  除了车灯改动外，豪爵还听取了年青车主的主张，把TR300之前的DL250同款外表换成了VA彩屏外表，显现清晰明确，信息完全，一眼就能获取所需信息。

  别的TR300 PLUS车身全体采用了黑灰化处理，包含发动机、手把和车身板件等细节，明显这也是听取年青车主的主张作出的改动。

  细节方面车辆前减震器新增了防尘套，逐步增强了车辆的经用性和防护性。水箱护罩和排气管的全新造型规划也让整车看起来更和谐，全体线条流通，视觉效果非常拔尖。

  新款车型还供给了哑光黑和星光黑两种配色，任你挑选，油箱有黄色边线装修的为星光黑，灰色边线装修的为哑光黑。

  值得一提的是，TR300 PLUS持续沿用了豪爵一向运用的世界尖端零部件装备。车辆装备了德国博世的ABS体系、日本KYB减震器、日信卡钳、FCC滑动离合器、NGK火花塞、DID正时链条等尖端零部件！

  豪爵尖端零部件装备不是胡乱堆砌，而是让每个零部件互相配合调校，保证了车辆的耐久经用和安稳功能，这些装备使得TR300 PLUS不只是一台摩托车，更是一台能够陪同你翻山越岭的忠诚同伴。

  在动力装备方面，TR300 PLUS仍旧搭载了一台298cc双缸水冷发动机，上限功率21.5kW（约29.2匹马力），最大扭矩27.8牛顿米。

  动力体现虽不是暴力狂野的类型，但该发动机平顺的动力输出极端合适远程摩旅和城市通勤，一度让TR300成为西藏摩旅常见车型之一。

  其他数据方面TR300 PLUS座高为730mm，既能保证骑手在泊车时双脚稳稳着地，又能在骑行时供给满足的腿部空间，防止长期骑行的疲惫。

  189kg的整备质量在同等级巡航车中也归于轻量化的规划，结合180mm的离地空隙，TR300 PLUS不只在城市道路上挥洒自如，还能轻松应对高低的乡下小道。

  最终总结一下，豪爵TR300 PLUS不只是一次简略的晋级，更是一台汲取主张后进化的车型。

  信任凭仗之前TR300在同等级巡航车市场中占有有利方位，加进步化后更超卓的外观规划、尖端的零部件装备和杰出的骑行体会，TR300 PLUS无疑会连续此前TR300的创下的热销神线双缸巡航车型价格入门价格现已低过了两万元，面临的对手也非常强壮，就有无极CU250、奔达灰石250和拿破仑250以及QJmotor的闪250V等！

  但豪爵便是豪爵，永久有人吐槽他们，可是最终也仍是会挑选他们的产品。只因，他们叫豪爵。