美军没想到：歼10歼15全换本国发动机中国战机心脏全部焕然一新

  中国多型战机已换装国产发动机。歼-10B/C、歼-11B/BS、歼-16及歼-15现已使用涡扇-10B发动机；歼-20已换装涡扇-10C；歼-35则采用涡扇-21。这标志着中国航空发动机技术取得显著进展。

  中国航空发动机自主研制取得突破，结束了对俄制发动机长达三十年的依赖。然而，国产发动机仍处于发展阶段，尚未有型号完整走完研发流程并列装部队。目前，发动机设计主要是依靠对国外技术的参考和反复试验，导致研发周期长、风险高、投入大。

  乌克兰马达西奇公司曾于2013年提出AI-9500F涡扇发动机设计的具体方案，该方案具有9500公斤加力推力及1.8 kg/h/kgf风扇进气流量。彼时，马达西奇寻求包括中国在内的潜在投资者，以推进该发动机项目的研发。

  面对美国在关键技术，例如航空发动机等领域的限制，中国决心推进发动机自主研发。

  中国航空发动机技术取得显著进展，自主研制的小涵道比大推力涡扇发动机技术已跻身世界前列，标志着中国成为继美俄之后第三个掌握该技术的国家。部分性能指标已达到或超越美俄同种类型的产品。此前西方媒体对中国航发技术的预测被证明并不准确。

  歼-15作为中国首款重型舰载机，其配套国产发动机曾是技术攻关的重点。舰载机特殊的服役环境，如高盐高湿、高G值起降及海上高强度作战，对发动机抵抗腐蚀能力、可靠性及动力输出提出了极高要求。

  中国发动机技术与美国相比存在差距，但就全世界来看，其水平位居前列，例如在[具体武器装备，如某些型号的战斗机、导弹、舰船等]的发动机研制上已取得一定成果。

  涡扇-10C发动机推力已达9.094/14.515吨（军用/加力），超过F-16E/F战机所用的F110-GE-132发动机（加力推力14.5吨）。采用第三代单晶涡轮叶片技术，耐热温度提升至1700°C，寿命超过1500小时，可靠性显著增强。

  歼-10战斗机是中国自主研发的重要里程碑，其国产发动机的研制历程体现了中国航空工业的不断进步。

  中国WS-10B/C等改进型涡扇发动机推重比提升，配备全权限数字控制管理系统，已于2020年后逐步取代部分战机上的俄制发动机。歼-10C出口型（如歼-10CE）的成功，表明国产航空发动机性能获得国际认可，正从满足基本使用需求向更高性能水平迈进。

  中国航空发动机技术的进步是长期技术积累、战略资源投入以及国际竞争压力等多重因素共同作用的必然结果，并非简单的偶然现象。这一进步体现在涡扇、涡轴等多种发动机型号的研制和装备应用上。

  中美在航空发动机领域各有优势。中国在战斗机发动机技术上取得突破，已具备自主研发能力。但在大涵道比大推力发动机方面，美国仍保持领先，该技术主要使用在于民用航空和运输机等领域。

  中国航空发动机技术取得显著进步，达到美国三十年前的水平。然而，将此解读为美方发动机技术停滞则缺乏足够证据。三十年来，美军在航空发动机领域持续投入研发，相关武器装备也更新换代，性能 likely 已有较大提升。 需进一步了解双方具体技术参数与装备性能，才能更客观地评估两国航空发动机水平。

  中美两国在军事科技领域的实力差距曾一度显著。美国在冷战后长达三十余年的时间里，部分武器装备发展速度相对放缓，客观上为中国军事现代化建设争取了时间和空间，加速了中国在某些军事科技领域追赶的步伐。

  美国在未来航空发动机领域面临挑战。过度专注变循环发动机，加之高超音速风洞测试能力不够，导致其在爆震发动机、冲燃发动机等前沿技术上的发展相对滞后。此外，通用电气企业内部问题也影响了美国变循环发动机的研发进度。

  当地时间3月26日，美国总统特朗普在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税。相关措施将于4月2日生效。特朗普称，汽车关税将会是永久的。他表示，如果在美国制造汽车，则无需缴纳关税。

  中纪报：“天网行动”开展十年，追回外逃人员1.4万余人，追回赃款666.2亿元

  3 月 20 日，长江和记发布的财报中，这句看似轻描淡写的表述，成为李嘉诚团队最核心的 “自证”论据。多个方面数据显示，2024 年长和总营收 4766.82 亿港元，港口业务收入 452.82 亿港元，虽同比增长 11%，但在零售、财务投资等板块面前，确实显得 “微不足道”。

  来源：【深圳侨报】近日，改造后的黄牛湖公园以焕然一新的面貌亮相：金黄色的黄风铃木、白粉红相间的簕杜鹃竞相绽放，宛如一条条绚烂的彩带，装点了公园门面，也装点了居民多彩生活，已成为居民争相打卡的“斑斓花海”。

  近日，广东省自然资源厅印发《关于强化先进制造业和“百县千镇万村高水平质量的发展工程”土地利用计划保障的通知》（以下简称《通知》），在土地利用计划方面，优先保障先进制造业项目、“百县千镇万村高水平质量的发展工程”项目、重大基础设施、产业有序转移主平台用地需求，同时预安排2025年计划指标供各地