2023年中国低空经济行业关键技术分析航空发动机是飞机的“心脏”【组图】

来源：U赢电竞最新APP下载在线平台发布时间：2024-10-30 00:48:01 浏览次数：

航空发动机是飞机的“心脏”，通过将化学能转化为燃气的热能为飞机提供飞行的动力。航空发动机的性能直接决定了飞机的运载能力、航程长短和可靠性关键性能，是航空装备产业高质量发展的核心基础。航空发动机制造是航空工业中技含量最高、难度最大的环节之一，对基础材料、加工工艺、装配工艺、基础试验等有着苛刻的要求。航空发动机研发时间比较久，研发周期一般在30年左右。

常见的航空涡扇发动机可由进气道、风扇、压气机、燃烧室、涡轮、混合器、外涵和尾喷管这八类部件构成，航空发动机的主要零部件按其功能结构可大致分为叶片、盘环件、机匣、轴、齿轮、钣金件等。零部件按毛坯提供方式能分为锻件、铸件和钣金件。各个结构零部件由动力控制系统调配。

军用航空发动机最重要的技术指标是推重比，对于大推力航空发动机，按照推重比大小一般可分为四代，第一代推重比在3-4、第二代5-6、第三代7.5-8、第四代9.5-10。当前在役战斗机发动机以第二代、第三代为主。第四代军用航空发动机目前的参与者仅美、俄、中三国，进入实际服役状态的型号仅美国的F119、F135及俄罗斯的AL-41F。其中美国的技术和研究进展遥遥领先，其F119发动机在1997年起即开始装备F-22战斗机，俄罗斯的AL-41F发动机约在2017年前后首飞，中国的四代发动机还尚未见研制成功。2022年3月，央视媒体透露我国第四大发动机涡扇-15已经过多次测试，各项指标得到提升和完善，预计会在2025年进行装机试飞。

在综合了国内外军用、民用等航空发动机厂商在制造技术方面取得的成果和后续的发展，中国工程院咨询对航空发动机结构件所采取的关键制造技术简述如下：

根据钟伟雄、韦凤、邹仁、张富建于2019年出版的《无人机概论》，无人机系统主要由GPS、无人机、任务载荷、地面站、遥控器、弹射装置以及降落伞组成。其中，无人机通过遥控器、地面基站控制，由GPS检测位置，并返还相关运行数据至地面站。此外，根据不同的用途，无人机配有不同的任务载荷，其重量限制也随无人机的功能用途而有所差异。