全球首台我国高超音速发动机取得重大突破速度高达16马赫

  香港新闻媒体报道，我国研制出全球首台斜爆震发动机，更是达到了16马赫的惊人速度。

  而要知道美国的F-35战机的最高时速才达到1.6马赫，可想而知这16马赫的速度是多么的惊人。

  和传统的发动机相比，其有更多的优点，还可以让我国在未来的战争中占据显著优势。

  就像人体的心脏为全身供血一样，发动机为战机提供了源源不断的动力，是其翱翔蓝天的根本保证。

  回顾航空发动机的发展历史，我们大家可以清晰地看到它与战机性能提升之间的密切关系。

  从最初的活塞发动机到喷气式发动机，再到今天的涡扇发动机，每一次发动机技术的突破都带来了战机性能的质的飞跃。

  现代战机的高机动性、超音速巡航能力、长航程等关键性能，无一不依赖于强大的发动机支持。

  例如美国F-22猛禽战机装备的F119发动机，不仅提供了强大的推力，还能实现无加力超音速巡航，极大的提升了战机的作战能力。

  F-35战斗飞机，最高能够达到1.6马赫，也就是差不多1930千米每小时。

  自从我国的歼20换上国产的发动机后，可以顺利完成各项动作，展现出良好的性能。

  然而发动机技术的发展并非一帆风顺，它面临着诸多挑战，如何在高温度高压力环境下保持稳定工作、怎么样提高推重比、怎么来降低油耗等，都是工程师们要一直攻克的难题。这

  从最初完全依赖进口，到逐步实现自主研发，再到如今在某些领域领先全球，这样的一个过程充满艰辛但也令人振奋。

  而今天我国不仅实现了军用发动机的自主可控，还在民用大飞机发动机上取得了突破性进展。

  不过，最近我国中国航空工业再次震惊世界——全球首台以航空煤油驱动的斜爆震发动机问世，飞行速度可达惊人的16马赫。

  这一突破不仅标志着中国在高超音速领域的领头羊，更预示着航空动力技术的革命性变革。

  港媒《南华早报》2月26日报道，中国航空工业再次震惊世界——全球首台以航空煤油驱动的斜爆震发动机问世。

  不仅如此，这种新型动力装置在性能上远超现存技术，比传统的超音速燃烧冲压发动机快1000倍，展现了惊人的速度潜力和广泛的适用范围。

  要知道即便是现在美国的F-35战斗飞机，搭配的发动机，最高也才达到1.6马赫。

  该媒体表示，它有望推动新一代军事装备的发展，包括先进的导弹系统、无人飞行器和远程轰炸平台。

  斜爆震发动机的核心优点是其独特的工作原理，与传统涡轮发动机不同，它利用连续的爆震波来推动飞行器，大幅度的提升了燃料利用效率。

  更令人惊叹的是，这台发动机成功使用了RP-3航空煤油作为燃料，这在高超音速领域是前所未有的。

  要知道之前的高超音速发动机都需要特殊的燃料，比如液氢，这大大限制了其实际应用场景范围，毕竟在储存方面不是很理想。

  但若是使用RP-3煤油，虽然储存量大了，可以飞行更长的时间，但发动机的点火时间就会延长，这样的一个问题不少国家都能以克服。

  他们巧妙地设计了一微型凸块结构，成功规避掉了这样的一个问题，这听起来可能不太起眼，但正是这个小小的突破，让持续稳定的动力输出成为可能。

  传统的防空系统面对如此高速的目标几乎无能为力，这在某种程度上预示着装备了斜爆震发动机的飞行器可能会彻底改变未来战争的面貌。

  同时该媒体还报道，中国正在推进一项雄心勃勃的航空航天计划，其目标令人瞩目。

  这个计划的核心是到2030年就开发一种可以在一定程度上完成全球快速到达的超高速飞机。

  该项目的技术指标令人惊叹，预计飞行速度将达到20000公里/小时，这种速度将彻底改变人们对远距离旅行的认知。

  简单的说，从上海飞往洛杉矶差不多就是30分钟左右，而这使跨洲际飞行时间缩短到令人难以置信的程度。

  斜爆震发动机的成功研制，不仅是航空技术的突破，更体现了中国科学技术创新能力的飞跃。

  它展示了中国科研人员的智慧和勇气，也彰显了国家在关键领域持续投入的战略眼光，这一成就无疑将为中国在全球航空领域赢得更多话语权和影响力。

  来源：观察者网2025-02-26——《港媒：中国研制出全球首台以航空煤油驱动的斜爆震发动机，飞行速度可达16马赫》的报道

  环球网2022-05-27——《解读丨研制战机的“心脏”，需要攻克哪些技术难题？》的报道

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